Ｑ８．Ｑ７（女性専用車についての賛否）で、そのようにお答えになった理由をお聞かせください。（自由回答）

■女性専用車についての賛否理由　N=1000
賛否の理由を具体的に回答してもらったところ、「痴漢防止」と「痴漢の冤罪防止」として効果がある、効果が期待できるという回答が最も多かった。女性の回答には『安心』という言葉が目立つ。

男女が互いに相手の都合や事情に配慮している様子も窺えるが、「専用車があるのだから女性はそちらに乗って欲しい」という男性の意見もあれば、「専用車には賛成だが自分は利用しない・したくない」という女性の意見もあり、利用の仕方について、一部で戸惑いも垣間見える。また、女性専用があるのだから『男性専用車』も作った方が良いという意見もあがった。

具体的な内容　※回答の一部を抜粋

【大いに賛成】　n=181

• 痴漢に間違えられるリスクが大幅に減るから。（20代/男性）
• 男性側も近くに女性がいるとびくびくしてしまう。痴漢と間違われないため必死。（40代/男性）
• 女性が女性でまとまってくれたほうが、満員電車で無駄な神経を使わなくて済む。身体が当たったり、手が触れたりして、痴漢と間違えられる心配も激減する。また、きつい香水の匂いは、電車のように遮蔽された空間では耐え難い。（50代/男性）
• 男性対女性では、どうしても女性が不利な立場となることが多いので、女性専用車という救いの場所は必要だと感じる。毎朝痴漢に怯えていた知人が、女性専用車を活用することで、前向きな気持ちを取り戻せたという実話も聞いている。女性専用車は、たとえ男性にとっては無意味でも、女性にとっては非常に重要なサービスであると思う。（20代/女性）
• 以前痴漢に遭遇し、とてもいやな思いをしたため。今はあまり遭遇することはなくなったが、やはり心配だし、将来娘が生まれたら女性専用車両に乗せたいと思うから。ただし、男性専用車両の導入も必要だと考えます。（20代/女性）
• 差別という言葉もありますが、女性は安心して乗れるし、男性も痴漢と間違われずに済む。1両はあってよい。（40代/女性）

【賛成】　n=214

• 女性の立場になったら、ダメな理由が見当たらない（20代/男性）
• 埼京線での痴漢行為など問題になっていたが、この車両のおかげで痴漢行為が減ったと思うから。またラッシュの時間での車内で痴漢行為をしてると間違われ、えん罪になった人が減ったと思うから。（30代/男性）
• 娘を持つ身として、混雑時の迷惑行為は心配なので。（40代/男性）
• 痴漢被害が減るなら大いに歓迎であるが、逆に女性専用車両に乗らない（乗れない）女性に対する配慮も考える必要があるため。（20代/女性）
• 不安に思う女性が居る限り必要だと思いますし、私は背が低いので、よく男性や背の高い人につぶされるのであると助かります。（30代/女性）
• 誰だって痴漢になんか遭いたくないです。痴漢とまではいかなくても、行動のおかしい人はいっぱいいるし、男性は座り方とか諸々、特に相手が女性だと横柄な人がいます。変に密着したり、肘などで押してきたり、足を広げたり投げ出したり。それが我慢ならない人や切実に痴漢被害で悩んでる人の為にあったほうがいい。男性にはわからないと思いますが。女性の車内での化粧も問題ですが、いっそ禁止にすればいいと思います。音楽聴くのも。（40代/女性）

【やや賛成】　n=185

• やや賛成としたのは、それで通勤時の満員電車の混雑が解消されるのであればという考えがあるため。専用車両を設定したならば、女性はその車両を使うように促すべき。しかし、現状は通勤ラッシュ時の満員電車の普通車両に女性が入ってくると、「う～ん・・・」としばしば思う。（30代/男性）
• 男性が全く乗れない電車を走らせるのであれば時間が読めず困るが、何車両か使用するのであれば、いいのではないだろうか。（30代/男性）
• 仕方無しという感じ。いつどこで運行されているのかがちょっとわかり難い。（40代/男性）
• 朝の通勤ラッシュで、男性と一緒の車両に乗ると苦しい。女性専用車両だと、背丈が低くなり、少しは楽になる。ただ、女性ばかりの車両だと、香水の匂いや髪の毛などが気になって乗れないという人の気持ちもわかる。（20代/女性）
• 女性としてはありがたく、通勤の際は必ず利用している。ただ、過敏になりすぎているところもあり、無意識で乗ろうとしている男性に対する、駅員の制止が度を越していると感じる時もある。（20代/女性）
• こういう車両があるのはいいが一番端の車両であることが多いため結局使いにくいし、また、否定的な意見の男性もいるため、女性専用があるなら男性専用もあっていいと思う。（30代/女性）

【どちらともいえない】　n=289

• 女性専用車の導入趣旨と、期待している効果やその実績についてイマイチよくわからないから。女性専用車自体の導入は否定しないが、デメリット（通勤時の混雑等）があることを考えると、成果が出ているか等の情報開示がほしい。（20代/男性）
• 不公平だとは感じるが、女性の言い分も解るのでプラスマイナスゼロ。男性専用車も作ってくれるなら賛成。（30代/男性）
• 痴漢などの犯罪の軽減には多少役に立っているのかもしれないが、通勤時間帯に女性だけゆったりと乗れる車両がある分、他の車両が混雑する原因になっているように思われるので、プラスマイナスゼロのような印象を受ける。（40代/男性）
• 女性車両だけがすいているのはどうかなと思ったりする。でも妊婦だった時は本当に助かったので、あってもいいけれど男性車両も作って公平感を出してほしい。（30代/女性）
• 女性専用車を利用したいと思う人はいると思うので、反対はしませんが、自分は女性特有の意地悪さや香りなどが苦手なので、利用しません。（30代/女性）
• 女性だけの車両は、女性特有の意地悪さが露呈されて、逆に乗りづらかったりするのと、香水がきつい。あと、一番後ろなので、通勤で使う出口は一番前のため、結局使えない（40代/女性）

【やや反対】　n=67

• 女性よりも高齢者にもっと気を使うべき（30代/男性）
• 発車間際に乗った車両が女性専用車だったことがあり、座ったら明らかにへんな目付きで見られた。朝夕のラッシュ時ならまだ納得出来るが、ラッシュが終わった時間でも女性専用車になっている。時間をもっと短くして、本当にラッシュ時だけにして欲しい。（50代/男性）
• なぜ女性専用にする必要があるのか？不思議。それも朝から。車内の香水や化粧など常識がないと思ってしまう。（30代/女性）
• 一度乗ってみたが、乗車している人のマナーが悪く二度と乗りたくない。（社内で化粧、飲食他）男性の目がない分余計にひどいのではないか。（40代/女性）

【反対】　n=38

• 通勤時、乗換に一番便利な車両が女性専用車だと急いでるときに不便だから。「○○駅×時発までの電車で女性専用車両…」などの表記の仕方がわかりづらいから。（20代/男性）
• 何故、女性専用車が必要なのか？確かに痴漢行為等による迷惑・被害を受けているのは判るが、そのために専用車を作ることは単にそうした迷惑行為から逃げるためであって、本質的解決にならない。また、男性が痴漢行為の冤罪被害者となるケースも多く、そもそも痴漢行為をどうやって未然に防ぐかが問題。（50代/男性）
• 必要ない。男性に対して差別だと思う。体の不自由な男性が乗ると周りの女達が睨む。車内での化粧、香水やスプレーの振り撒きが酷くて迷惑。（20代/女性）
• 同じ料金を払っているのに女性だけが優遇されるのはおかしい。女性専用車両には乗車したことがないが化粧品臭くて乗りたくない（50代/女性）

【絶対に反対】　n=26

• 女性専用列車だけ､空いているといった状況を良く見かける。女性専用を作るなら男性専用も作るのが筋。女性専用をつくるのが痴漢や迷惑行為の防止であるなら、尚のこと。被害を受ける可能性があるから保護するのは良いが､ピークタイムに利用している男女比を見れば男性専用もあっての女性専用にするべきなのは明らか。（30代/男性）
• 女性が弱者である時代は終わっており、老人や障害者で通勤している方々を優先すべきであって、女性が女性という理由で優遇されることには納得がいかない。また、会社の女性など女性自身が、男の目がないことによる女性専用車両内で女性の我侭や理不尽な態度が目立ち、女性専用車両には乗りたくないという声を聞くことが多い。（50代/男性）